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  • (柴油)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)車

    ?  升降機(jī)能適應(yīng)多種作業(yè)環(huán)境,即便在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下仍然可以照常工作。?  臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可安全行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。?  設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。?  下控制臺(tái)對(duì)柴油機(jī)機(jī)油溫度、油壓、水溫等進(jìn)行指示。?  設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電子液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。?  平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)應(yīng)設(shè)有可靠的制動(dòng)器,保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制。安裝人工回轉(zhuǎn)鎖止和釋放行走制動(dòng)功能,以便平臺(tái)被牽引。?  平臺(tái)行走時(shí),如有一輪騰空情況下,通過分配閥,單靠另一主動(dòng)輪能行走。?  當(dāng)工作臂角度在水平面以上或伸縮臂伸出1.2米以上時(shí),對(duì)車輛的行走速度有限制。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。?  工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度不能大于1.5°。?  上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。?  平臺(tái)上應(yīng)設(shè)有腳踏開關(guān),只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。?  設(shè)有24V輔助動(dòng)力裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗安全降至地面。?  設(shè)有力矩限制器,控制工作斗的作業(yè)幅度,達(dá)到作業(yè)幅度時(shí)限制工作臂的伸出和角度,確保整車的穩(wěn)定性。?  數(shù)字雙傳感檢測(cè)回路適時(shí)檢測(cè)長度、角度等參數(shù),動(dòng)態(tài)反映臂架的工作狀態(tài)。當(dāng)其中一個(gè)回路出現(xiàn)故障時(shí),另一回路仍能完成所有參數(shù)的檢測(cè)。?  工作斗具有稱重功能,準(zhǔn)確檢測(cè)平臺(tái)載荷,與載荷在平臺(tái)上的位置無關(guān)。應(yīng)具有兩種以上的載重能力,不同的載重允許有不同的作業(yè)幅度范圍。當(dāng)平臺(tái)載荷超過相應(yīng)幅度狀態(tài)下允許的**載重量時(shí),應(yīng)能顯示和報(bào)警并限制平臺(tái)的動(dòng)作,以保證工作斗及工作斗連接件的強(qiáng)度以及工作的安全性。?  具有自動(dòng)變速和報(bào)警、切斷功能:當(dāng)工作幅度達(dá)到或超過相應(yīng)允許幅度的80%時(shí),所有動(dòng)作速度將自動(dòng)降低并伴隨蜂鳴器和閃光報(bào)警,并且幅度越接近限值,工作速度越低,蜂鳴器鳴叫聲越急促。當(dāng)工作幅度達(dá)到允許幅度頂端時(shí),將自動(dòng)停止一切向危險(xiǎn)方向的動(dòng)作。?  發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制應(yīng)有三擋速度,當(dāng)較長時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速,滿足節(jié)能要求。?  當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過5°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制。?   設(shè)備行走及回轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。?  采用PLC和CAN總線控制方式,簡(jiǎn)化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65。?  發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護(hù)保養(yǎng)方便。?  上下控制臺(tái)均應(yīng)有防護(hù)罩保護(hù)。?  臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。?  液壓泵具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能,保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損。?  設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。?  在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。?  各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。?  液壓元件與控制元件為進(jìn)口品牌產(chǎn)品,可靠度高。?  拖鏈機(jī)構(gòu)采用套筒式技術(shù),套筒為表面處理的鋁合金型材,拖鏈為耐海洋性氣候的高強(qiáng)度工程塑料,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。?  底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。?  標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。船廠定制款

    額定載荷 : 480/260/200
    平臺(tái)最大高度(m) : 21.5/23
    最大工作高度(m) : 23.5/25
    整機(jī)重量(kg) : 15500/16400
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  • 直臂式高空作業(yè)平臺(tái)(燃油)

    58.3米工作高度高空作業(yè)車是目前國內(nèi)較高直臂車,作業(yè)范圍廣,操作簡(jiǎn)單,起升平穩(wěn)。?  能適應(yīng)船廠等特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。?  臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。?  設(shè)有上下控制臺(tái)且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。?  下控制臺(tái)對(duì)柴油機(jī)機(jī)油溫度、油壓、水溫等進(jìn)行指示。?  設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電子液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。?  液控伸展式支腿與臂架之間有連鎖裝置,當(dāng)支腿未伸展到位時(shí),臂架的變幅和伸展將受到限制。?  平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)應(yīng)設(shè)有可靠的制動(dòng)器,保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制。?  平臺(tái)行走時(shí),如有一輪騰空情況下,通過分配閥,其它主動(dòng)輪能正常行走。?  當(dāng)工作臂角度在水平面以上或伸縮臂伸出1.2米以上時(shí),對(duì)車輛的行走速度有限制。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。?  工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度不能大于1.5°。?  上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。?  平臺(tái)上應(yīng)設(shè)有腳踏開關(guān),只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。?  設(shè)有24V輔助動(dòng)力裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗降至地面。?  設(shè)有力矩限制器,控制工作斗的作業(yè)幅度,達(dá)到作業(yè)幅度時(shí)限制工作臂的伸出和角度,確保整車的穩(wěn)定性。?  數(shù)字雙傳感檢測(cè)回路適時(shí)檢測(cè)長度、角度等參數(shù),動(dòng)態(tài)反映臂架的工作狀態(tài)。當(dāng)其中一個(gè)回路出現(xiàn)故障時(shí),另一回路仍能完成所有參數(shù)的檢測(cè)。?  工作斗具有稱重功能,檢測(cè)平臺(tái)載荷,與載荷在平臺(tái)上的位置無關(guān)。應(yīng)具有兩種以上的載重能力,不同的載重允許有不同的作業(yè)幅度范圍。當(dāng)平臺(tái)載荷超過相應(yīng)幅度狀態(tài)下允許的載重量時(shí),應(yīng)能顯示和報(bào)警并限制平臺(tái)的動(dòng)作。?  具有自動(dòng)變速和報(bào)警、切斷功能?  發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制應(yīng)有三擋速度,當(dāng)較長時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速,滿足節(jié)能要求。?  當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過5°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制。?  設(shè)備行走及回轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。?  采用PLC和CAN總線控制方式,簡(jiǎn)化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65。?  發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護(hù)保養(yǎng)方便。?  上下控制臺(tái)均應(yīng)有防護(hù)罩保護(hù)。?  臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。?  行走泵為閉式柱塞電比例變量泵,能進(jìn)行無級(jí)調(diào)速。?  設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。?  在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。?  各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。?  拖鏈機(jī)構(gòu)采用套筒式技術(shù),套筒為表面處理的鋁合金型材。?  底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。實(shí)物圖

    額定載荷 : 480
    平臺(tái)最大高度(m) : 56.3
    最大工作高度(m) : 58.3
    整機(jī)重量(kg) : 22100
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  • (柴油)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)

          能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作,較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率,減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。臂架·   臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。·   拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)·   底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。安全設(shè)定·   工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度能不大于1.5°。·   設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。·   平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器,保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制。·   平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān),只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。·   平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí),行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制。·   各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。·   標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。·   液控伸展式支腿與臂架之間有連鎖裝置,當(dāng)支腿未伸展到位時(shí),臂架的變幅和伸展將受到限制。電氣系統(tǒng)·   采用PLC和CAN總線控制方式,簡(jiǎn)化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。·   設(shè)備臂架下降時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。·   上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。·   下控制臺(tái)帶有顯示屏,可以監(jiān)測(cè)整車運(yùn)行狀況。·   上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。液壓系統(tǒng)·   液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能,保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損。·   設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗降至地面。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。·   在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。·   工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng),相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平,靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn),可靠性更高,更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)·   發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度(或無級(jí)變速),當(dāng)較長時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速,滿足節(jié)能要求。·   發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護(hù)保養(yǎng)方便。·   設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。

    額定載荷 : 480/340/230
    平臺(tái)最大高度(m) : 37/38
    最大工作高度(m) : 39/40
    整機(jī)重量(kg) : 20020/20900
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  • (柴油)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)

          能適應(yīng)特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作,較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率,減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。臂架·   臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。·   拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。轉(zhuǎn)臺(tái)·   底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。安全設(shè)定·   工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度能不大于1.5°。·   設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。·   平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)設(shè)有可靠的制動(dòng)器,保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制。·   平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān),只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。·   平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí),行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制。·   各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。·   標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。·   液控伸展式支腿與臂架之間有連鎖裝置,當(dāng)支腿未伸展到位時(shí),臂架的變幅和伸展將受到限制。電氣系統(tǒng)·   采用PLC和CAN總線控制方式,簡(jiǎn)化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電控液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。·   設(shè)備臂架下降時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。·   上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。·   下控制臺(tái)帶有顯示屏,可以監(jiān)測(cè)整車運(yùn)行狀況。·   上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。·   設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。液壓系統(tǒng)·   液壓系統(tǒng)具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能,保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損。·   設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗降至地面。·   臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。·   在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。·   工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng),相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平,靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn),可靠性更高,更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)·   發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度(或無級(jí)變速),當(dāng)較長時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速,滿足節(jié)能要求。·   發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護(hù)保養(yǎng)方便。·   設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。

    額定載荷 : 480/340/230
    平臺(tái)最大高度(m) : 30.4/32
    最大工作高度(m) : 32.4/34
    整機(jī)重量(kg) : 18500/18650
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  • (柴油)自行式直臂高空作業(yè)平臺(tái)

    ?  直臂式高空作業(yè)平臺(tái)車能適應(yīng)船廠特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。?  臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。?  設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。?  下控制臺(tái)對(duì)柴油機(jī)機(jī)油溫度、油壓、水溫等進(jìn)行指示。?  設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電子液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。?  平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)應(yīng)設(shè)有可靠的制動(dòng)器,保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制。安裝人工回轉(zhuǎn)鎖止和釋放行走制動(dòng)功能,以便平臺(tái)被牽引。?  平臺(tái)行走時(shí),如有一輪騰空情況下,通過分配閥,其它主動(dòng)輪能正常行走。?  當(dāng)工作臂角度在水平面以上時(shí),對(duì)車輛的行走速度有限制。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。?  工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度不能大于1.5°。?  上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。?  平臺(tái)上應(yīng)設(shè)有腳踏開關(guān),只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。?  設(shè)有12V輔助動(dòng)力裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗降至地面。?  設(shè)有程序動(dòng)作功能,只有當(dāng)塔臂變幅到大角度時(shí),塔臂伸縮臂才能伸出;只有當(dāng)塔臂伸縮臂完全縮回時(shí),塔臂才能向下變幅,防止向前傾翻和向后傾翻,確保整車的穩(wěn)定性。?  工作斗具有稱重功能,檢測(cè)平臺(tái)載荷,與載荷在平臺(tái)上的位置無關(guān)。當(dāng)平臺(tái)載荷超過允許載重量時(shí),應(yīng)能顯示和報(bào)警并限制平臺(tái)的動(dòng)作,以保證工作斗及工作斗連接件的強(qiáng)度。?  發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制應(yīng)有三擋速度,當(dāng)較長時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速,滿足節(jié)能要求。?  當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制。?  設(shè)備行走及回轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。?  采用PLC和CAN總線控制方式,簡(jiǎn)化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。?  發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護(hù)保養(yǎng)方便。?  上下控制臺(tái)均應(yīng)有防護(hù)罩保護(hù)。?  臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。?  行走泵為閉式柱塞電比例變量泵,能進(jìn)行無級(jí)調(diào)速。?  設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。?  在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。?  各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。?  拖鏈機(jī)構(gòu)采用強(qiáng)度高鋁合金拖鏈,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。?  底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。?  標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。

    額定載荷 : 480/230
    平臺(tái)最大高度(m) : 46
    最大工作高度(m) : 48
    整機(jī)重量(kg) : 16800
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  • (柴油)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)

    ?  能適應(yīng)船廠特定作業(yè)環(huán)境,即能在潮濕、腐蝕性強(qiáng)、多塵、高溫、低溫環(huán)境下工作。?  臂架處于任何位置,作業(yè)平臺(tái)均可行走;行走速度隨舉升高度的升高而降低。?  設(shè)有上下控制臺(tái)(地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái))且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。?  下控制臺(tái)對(duì)柴油機(jī)機(jī)油溫度、油壓、水溫等進(jìn)行指示。?  設(shè)有防發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下再次啟動(dòng)的裝置。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),并具有緩沖裝置。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)以及平臺(tái)行走均采用電子液壓比例控制,能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。?  平臺(tái)行走和臂架回轉(zhuǎn)應(yīng)設(shè)有可靠的制動(dòng)器,保證在坡道上及運(yùn)行過程中能可靠控制。安裝人工回轉(zhuǎn)鎖止和釋放行走制動(dòng)功能,以便平臺(tái)被牽引。?  直臂式高空作業(yè)車行走時(shí),如有一輪騰空情況下,通過分配閥,單靠另一主動(dòng)輪能行走。?  當(dāng)工作臂角度在水平面以上或伸縮臂伸出1.2米以上時(shí),對(duì)車輛的行走速度有限制。?  臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。?  工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能,工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度不能大于1.5°。?  上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕,當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí),能夠使操作者迅速熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。?  平臺(tái)上應(yīng)設(shè)有腳踏開關(guān),只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。?  設(shè)有輔助動(dòng)力裝置,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí),能使工作斗降至地面。?  數(shù)字雙傳感檢測(cè)回路適時(shí)檢測(cè)長度、角度等參數(shù),動(dòng)態(tài)反映臂架的工作狀態(tài)。當(dāng)其中一個(gè)回路出現(xiàn)故障時(shí),另一回路仍能完成所有參數(shù)的檢測(cè)。?  工作斗具有稱重功能,準(zhǔn)確檢測(cè)平臺(tái)載荷,與載荷在平臺(tái)上的位置無關(guān)。應(yīng)具有兩種以上的載重能力,不同的載重允許有不同的作業(yè)幅度范圍。當(dāng)平臺(tái)載荷超過相應(yīng)幅度狀態(tài)下允許的載重量時(shí),應(yīng)能顯示和報(bào)警并限制平臺(tái)的動(dòng)作,以保證工作斗及工作斗連接件的強(qiáng)度。?  具有自動(dòng)變速和報(bào)警、切斷功能:當(dāng)工作幅度達(dá)到或超過相應(yīng)允許幅度的80%時(shí),所有動(dòng)作速度將自動(dòng)降低并伴隨蜂鳴器和閃光報(bào)警,并且幅度越接近限值,工作速度越低,蜂鳴器鳴叫聲越急促。當(dāng)工作幅度達(dá)到允許幅度的頂端,將自動(dòng)停止一切向危險(xiǎn)方向的動(dòng)作。?  發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制應(yīng)有三擋速度,當(dāng)較長時(shí)間沒有任何動(dòng)作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速,滿足節(jié)能要求。?  當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過3°的地面時(shí),臂架動(dòng)作將受到限制。?  設(shè)備行走及回轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。?  采用PLC和CAN總線控制方式,簡(jiǎn)化線路,便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭。?  發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過濾,適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè);且維護(hù)保養(yǎng)方便。?  上下控制臺(tái)均應(yīng)有防護(hù)罩保護(hù)。?  臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。?  液壓泵具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能,保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過載而受損。?  設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱及液壓油壓力過低自動(dòng)停機(jī)裝置。?  在液壓回路上安裝安全閥,防止液壓部件中壓力異常升高。?  各油缸設(shè)有平衡閥或液壓鎖保證油缸不會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,并且油缸與平衡閥、液壓鎖的連接是剛性的。?  拖鏈機(jī)構(gòu)采用套筒式技術(shù),套筒為表面處理的鋁合金型材,拖鏈為耐海洋性氣候強(qiáng)度高工程塑料,適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。?  底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置,方便吊裝。?  標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。

    額定載荷 : 250/250
    平臺(tái)最大高度(m) : 16/18
    最大工作高度(m) : 18/20
    整機(jī)重量(kg) : 1000/1050
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